2011年7月5日上午九點(diǎn)三十六分，地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備故障，造成29名乘客受傷。
針對(duì)此事件有眾多說(shuō)法，有些認(rèn)為是扶梯生產(chǎn)商產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)此奧的斯產(chǎn)的已是無(wú)可爭(zhēng)辯，奧的斯已經(jīng)派人去調(diào)查了。北京天炬長(zhǎng)城電梯工程有限公司主頁(yè)上說(shuō)他們已經(jīng)不維保那里的扶梯了，不知道真假！
也有說(shuō)法是富士達(dá)電梯的，維保公司是北京天炬長(zhǎng)城電梯工程有限公司，總之事故一出都是推卸各自的責(zé)任，事情遲早會(huì)有個(gè)真相的。
不過(guò)我仔細(xì)看了圖片資料下扶梯入口處，有一尺多的間距是沒(méi)有地板的，應(yīng)該說(shuō)是沒(méi)有添加防滑地板的那種，在扶梯口與臺(tái)階中確實(shí)是一尺多的距離沒(méi)有防滑地板，按圖片拍攝的效果來(lái)看，有點(diǎn)像是廁所那種塑膠防滑墊呢（個(gè)人意見(jiàn)），如果是防滑304不銹鋼板會(huì)不會(huì)就減少那么大的傷亡呢，我查閱了下那個(gè)304不銹鋼防滑板的特點(diǎn)，拉強(qiáng)度、防銹性、耐蝕性光潔度很高，適合室內(nèi)裝飾用途等。。。
哎。北京地鐵也太小氣了，即便是普通塑膠防滑墊也該把扶梯口全部鋪上吧，個(gè)此事事件之后個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該換成304防滑不銹鋼板，事已至此希望傷者早日康復(fù)，愿我們的地鐵局早日更好那些劣質(zhì)產(chǎn)品，還得選質(zhì)量過(guò)硬口碑為佳的合作。
