時下，鋼鐵物流領(lǐng)域融資難度大、融資成本高的問題日趨嚴重，已經(jīng)成為鋼鐵貿(mào)易企業(yè)生存發(fā)展的一大“瓶頸”。如何應(yīng)對危機，走出困境，是鋼鐵物流業(yè)面臨的一大課題，也引起了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各方的普遍關(guān)注和重視。

　　銀行集中“討貸”，融資問題持續(xù)發(fā)酵

　　上海一家鋼貿(mào)公司總經(jīng)理在接受采訪時說：“最近鋼貿(mào)企業(yè)融資問題越來越嚴重，銀行不僅嚴格控制對鋼貿(mào)企業(yè)的貸款，而且正在集中對鋼貿(mào)企業(yè)訴訟‘討貸’，這對于貿(mào)易商融資難的現(xiàn)象更是雪上加霜。”

據(jù)了解，今年初以來，已有工商銀行、中國銀行、民生銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、平安銀行、中信銀行、華夏銀行等10家上市銀行開展對鋼貿(mào)商的金融借款糾紛訴訟。上海浦東新區(qū)法院2013年受理鋼貿(mào)類貸款糾紛2500件，而今年第一季度就已經(jīng)達到1051件。2013年上海浦東地區(qū)銀行的鋼貿(mào)涉案金額為190億元,而今年第一季度鋼貿(mào)類涉案金額就達到114億元。鋼貿(mào)類貸款案件仍呈大規(guī)模爆發(fā)態(tài)勢,預(yù)計這一情況恐將持續(xù)到明年。

　　上海鋼貿(mào)的信貸危機，正逐漸向華南貿(mào)易商以及鋼廠蔓延。樂從地區(qū)的鋼貿(mào)企業(yè)面臨上海鋼貿(mào)商一樣的困境，銀行大量抽貸，貿(mào)易商資金斷鏈。樂從鋼鐵協(xié)會旗下1300多家會員單位，有400家左右已經(jīng)還不起利息，700家左右逾期，受聯(lián)保牽連的用戶達到80%左右，預(yù)計5月~6月份將出現(xiàn)集中訴訟情況。近一兩年時間內(nèi)，行業(yè)資金緊張、信用坍塌的局面都不會明顯扭轉(zhuǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士提出，目前鋼貿(mào)類金融商事糾紛案件進入高峰期。如今鋼貿(mào)商已經(jīng)很難從銀行拿到貸款，一些商家向融資成本較高的非銀行融資機構(gòu)融資，如信托、地下錢莊等。由此而來，既增加鋼貿(mào)商的融資成本，又帶來巨大風(fēng)險。所以說，破解鋼貿(mào)業(yè)融資難的問題迫在眉睫。