400系不銹鋼是鐵碳與鉻的合金，具有磁性，抗高溫氧化能力比較不錯，并且相比于碳鋼，400系不銹鋼的物理特性與機械特性均有更好的改善。多數(shù)400系不銹鋼都能進行熱處理加工。

隨著400系不銹鋼生產(chǎn)工藝水平的不斷進步，汽車用各類不銹鋼零部件很多都使用400系不銹鋼材料制成，排氣系統(tǒng)的使用更是非常廣泛。下面就來介紹下排氣系統(tǒng)的部件材料使用情況。

不銹鋼442的應(yīng)用：該合金具有良好的抗結(jié)垢性，約為1700/1800°F（925 /980oC），可用于爐和熱交換器部件以及蒸汽鍋爐中的某些部件。

440A型是可以熱處理成Rc56的馬氏體不銹鋼，并且在熱處理時具有良好的韌性。它具有適度的耐腐蝕性，因為退火，因此適用于溫和的環(huán)境。

420不銹鋼是一種適用性較好的可硬化不銹鋼，具有比410不銹鋼更高的強度、硬度和耐磨性。

使用量比較多的400系不銹鋼品種中有鉻含量在18%的430不銹鋼、鉻含量在13%的410不銹鋼和420不銹鋼，其中430不銹鋼材質(zhì)的使用量是最大的。

這篇文章主要是簡單介紹下不銹鋼零部件在汽車排氣系統(tǒng)方面應(yīng)用的發(fā)展情況。隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，400系不銹鋼的發(fā)展非常迅速，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中，其中用的非常多的就是汽車排氣管方面。

400系不銹鋼有馬氏體和鐵素體結(jié)構(gòu)，有我們熟悉的磁性。并且400系不銹鋼也有很強的抗高溫氧化能力，物理特性和機械特性也碳鋼有更好的改善。多數(shù)400系不銹鋼也可進行熱處理。

不銹鋼是不銹鋼和耐酸鋼的簡稱。在冶金學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域中，依據(jù)鋼的主要性能特征，將含鉻量大于10.5%，且以耐蝕性和不銹性為主要使用性能的一系列鐵基合金稱作不銹鋼。

在不銹鋼中添加鎳會形成奧氏體晶體結(jié)構(gòu)，以改善不銹鋼的可塑性、可焊接性和韌性等屬性，因此鎳被稱為奧氏體形成元素。