與陸地油氣開(kāi)采相比，海洋環(huán)境洋流劇烈、海溫和壓力隨深度變化大、海底巖層結(jié)構(gòu)與陸地井迥異。海洋油氣中H2S、CO2和Cl-等的含量普遍較高，海底微生物種類復(fù)雜，化學(xué)腐蝕和微生物腐蝕能力都很強(qiáng)。

安尼詩(shī)卡普爾的不銹鋼雕塑“大樹(shù)與眼”目前正在倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院展出，繼他的另外兩個(gè)不銹鋼雕塑(芝加哥的云門與紐約洛克菲勒中心的天空鏡)之后，很快成為英國(guó)談?wù)摵团恼兆疃嗟牡袼苤弧?/p>

新能源汽車“三電”系統(tǒng)約占整車整備質(zhì)量的1/4左右，有數(shù)據(jù)顯示，在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車整備質(zhì)量增加15%以上。

13-8 Mo是具有高強(qiáng)度和硬度的時(shí)效硬化不銹鋼，同時(shí)具有良好的耐腐蝕性和耐應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能。PH 13-8 Mo已用于飛機(jī)部件、核反應(yīng)堆部件、閥部件、接頭、起落架部件。

對(duì)于不銹鋼應(yīng)用制品來(lái)說(shuō)，只要材料型號(hào)選擇與加工保養(yǎng)合適，使用過(guò)程中基本不會(huì)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，甚至在建筑材料方面，由于不銹鋼應(yīng)用材料的高耐腐蝕性，還能永久保持不銹鋼應(yīng)用結(jié)構(gòu)件工程設(shè)計(jì)的完整。

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在不銹鋼應(yīng)用材料領(lǐng)域，運(yùn)輸設(shè)備用不銹鋼材料的量很大，并且對(duì)不銹鋼應(yīng)用材料的性能要求也復(fù)雜且高，例如卡車和火車類運(yùn)輸車輛使用的不銹鋼材料通常是性能要求非常高的。

在不銹鋼應(yīng)用制品使用過(guò)程中，絕大多數(shù)都會(huì)按照設(shè)計(jì)師和制造商的意圖正常工作，但有時(shí)，最終用戶會(huì)對(duì)材料的性能感到失望，雖然這通常只屬個(gè)例，但會(huì)影響到產(chǎn)品的使用體驗(yàn)。其實(shí)掌握一些基本知識(shí)會(huì)明顯改善這種情況。

近年來(lái)各種類型不銹鋼材料越來(lái)越多的應(yīng)用在海洋環(huán)境中，其中多數(shù)牌號(hào)的不銹鋼材料在海洋環(huán)境中應(yīng)用較好，不過(guò)牌號(hào)不同對(duì)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的敏感程度也不一樣。下面講下會(huì)以不銹鋼作為制造材料的常見(jiàn)海洋設(shè)備。

在眾多不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域，以特定不銹鋼為原料制成的不銹鋼儲(chǔ)罐在日常生活中并不常見(jiàn)，或者即使非業(yè)內(nèi)人見(jiàn)到也不知道。相比于普通的滾塑儲(chǔ)罐，不銹鋼儲(chǔ)罐能夠耐受高壓高腐蝕，有的根據(jù)應(yīng)用要求還具有高強(qiáng)度等特殊發(fā)生。