汽車排氣系統(tǒng)處在底盤位置，連接發(fā)動機出氣端與大氣，主要作用是排放廢氣、凈化廢氣、降低噪音。其主要零部件包括歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)化器、消音器等。

在汽車不銹鋼應(yīng)用材料領(lǐng)域，除了排氣系統(tǒng)和燃油箱會使用到不銹鋼材料外，汽車車架、汽車零部件和汽車裝飾也都會用到不銹鋼材料。

依據(jù)應(yīng)用部位不同，汽車對不銹鋼材料的表面特性、機械與物理性能的要求各有區(qū)別。在汽車行業(yè)主要有汽車排氣系統(tǒng)不銹鋼應(yīng)用、汽車燃油箱不銹鋼應(yīng)用、汽車車架不銹鋼應(yīng)用、汽車不銹鋼零部件與汽車裝飾不銹鋼應(yīng)用。

隨著400系不銹鋼生產(chǎn)工藝水平的不斷進步，汽車用各類不銹鋼零部件很多都使用400系不銹鋼材料制成，排氣系統(tǒng)的使用更是非常廣泛。下面就來介紹下排氣系統(tǒng)的部件材料使用情況。

新能源汽車“三電”系統(tǒng)約占整車整備質(zhì)量的1/4左右，有數(shù)據(jù)顯示，在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上設(shè)計的新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車整備質(zhì)量增加15%以上。

現(xiàn)在有關(guān)汽車尾氣的排放管理規(guī)定非常嚴格，一方面汽車發(fā)動機的排氣溫度不斷上升，另一方面汽車零部件需輕量化，所以對汽車部件用材的性能要求很高，因此根據(jù)最優(yōu)選擇標準，相應(yīng)用材以鐵素體不銹鋼為主。

汽車的排氣系統(tǒng)組成部件主要包括排氣歧管、前管、撓性管、催化轉(zhuǎn)化器、中心管、主消音器和尾管。其中每個部件的使用溫度、環(huán)境也都不相同，所以也會采用不同材質(zhì)的不銹鋼管及其它材料。

這篇文章主要是簡單介紹下不銹鋼零部件在汽車排氣系統(tǒng)方面應(yīng)用的發(fā)展情況。隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，400系不銹鋼的發(fā)展非常迅速，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中，其中用的非常多的就是汽車排氣管方面。

由于汽車排氣管的應(yīng)用環(huán)境非常復(fù)雜，常常面臨著腐蝕和高溫影響，作為汽車用材之一的不銹鋼應(yīng)用又是怎樣適應(yīng)這種環(huán)境的呢？本文就來講下這個問題。

現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展方向主要是高品質(zhì)和輕量化，怎樣實質(zhì)的使汽車的性價比更高就成為人們關(guān)心的問題。不銹鋼在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用擴張強勁，潛在市場很大。